Для изготовления крупных колпачков с горячим верхом для горячего литья, мы используем материал DR-ACF 2.0.

Огнеупорный раствор DR-INS 1150 изготавливается из высококачественного алюмосиликатного волокна, прошедшего высокотемпературную очистку от клея и шлака, с добавлением различных связующих и перемешиванием.

Корпус и переходник горизонтального литейного стола для горячего литья из материала DR-L21.4 изготовлены с использованием технологии вакуумного литья и гибких форм. Изделие имеет нежную, гладкую рабочую поверхность, а мелкие сферические поры, рассеянные внутри, обеспечивают очень хороший эффект теплоизоляции.Специальное сырье, которое полностью не смачивается алюминием, обладает превосходными антипригарными свойствами.

Материал DR-L21.4 является одним из идеальных материалов для изготовления распределительных лотков (в том числе небольших крышек для горячего литья). Он использует процесс гелеобразования, а затем проходит стадии отверждения, сушки, спекания и последующей обработки BN. Продукт обладает отличными неприлегаемыми свойствами по отношению к алюминию, гладкой и нежной поверхностью, а также хорошим теплоизоляционным эффектом.

Внутренняя подкладка мешка для перекачки изготовлена из литьевого материала DR-DTS2.4, имеет гладкую поверхность, высокую прочность, износостойкость и устойчивость к истиранию, легко моется и имеет длительный срок службы.

Изготовленное по нетрадиционной технологии литья, изделие обладает очень хорошей плотностью, устойчивостью к коррозии алюминия и растрескиванию. Изделие обладает более высокой прочностью и сроком службы в 1-2 раза больше, чем у изделий из того же материала, со средним сроком службы более 3 месяцев.

Система глубокой фильтрации представляет собой оборудование для фильтрации алюминиевой жидкости, ...

★    Мы можем предоставить различные виды огнеупорной футеровки для проточных каналов, фильтрацио...

Область применения: предварительный нагрев различных типов литых труб Назначение: Для предварительного нагрева установленной нижней литой трубы, чтобы ее можно было также использовать в качестве управляющего стержня.